پاورپوینت نگاهی بر کاربرد برج های تقطیر در پالایشگاه خانگیران سرخس (نوع سینی ومحاسبات اقتصادی برج) در 51 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

پاورپوینت نگاهی بر کاربرد برج های تقطیر در پالایشگاه خانگیران سرخس (نوع سینی ومحاسبات اقتصادی برج) در 51 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

 

 

عملیات تقطیر
مقدمه :

مایعــات گازی عبارتند از مواد سبک و سنگین هیدروکربوری که همراه گاز از چاههـــای گازخارج می کردند . این مواد با توجه به میزان تولید و شرایط چاههای گاز و میزان برداشت از چاههای گاز متفاوت می باشند . مایعات گازی قابلیت تبدیل به مواد سبک تقطیر و میان تقطیر را دارا بوده و قبلاً این مایعات در این پالایشگاه به عنوان سوخت دوم دیگهای بخار استفاده می شد و مقداری نیز به چاله های آتش هدایت می گردید و در دیگر مناطق با توجه به شرایط جغرافیایی منطقه تثبیت و یا صادر می گردید . این مایعات با پالایش مناسب می توانند ارزش افزوده مناسبی را به دست آورند و در بازارهای جهانی طرفداران زیادی دارد . مایعات گازی نسبت به نفت خام دارای درصد بالایی از مواد سبک و میان تقطیر است و همچنین دارای مواد سنگین کمتری نسبت به نفت می باشد . این مایعات را می توان به راحتی با سیستم فرآورش تقطیر تبدیل به فرآورده های با ارزشی مانند حلال (Solvent) بنزین خام یا نفتا (Naphtha)    نفت سفید (Kerosene) و گازوئیل (Diesel) نمود . در راستای رسیدن به این هدف طراحی و ساخت واحدهای تقطیر مایعات نفتی از سال 1373 شروع شد .    

سیستم پالایش واحدهای تقطیر

  واحدهای تقطیر به صورت دو ردیف موازی ساختــه شده اند و هر یک از واحدها دارای 1150 بشکه ( 183 متر مکعـب در روز ) در روز ظرفیــت پالایشی بوده و دارای تجهیزات زیر می باشد :

.1برج اصلی تقطیر با 31 سینی به طول 29،1 متر و قطر 1219 و 914 میلیمتر .2مبدلهای خنک کننده هوایی .3برج تثبیت نفتا به طول 6،71 متر و قطر 610 میلیمتر .4برج تثبیت نفت سفید به طول 11،67 متر و قطر 460 میلیمتر .5سیستم مبدلهای خنک کننده آبی جهت خنک کردن محصولات .6کوره اصلی .7دستگاه جوشاننده .8سیستم های کنترلی و سایر امکانات جانبی ?

شرح فرآیند1

 

.1مایعـات گازی پس از تثبیـت در تانک های خوراک به وسیله پمپ های P-310A,B&C به طرف واحد پمپ می گردند . این مایعـــات پس از عبور از کنتــــرل ولو FV-301 وارد سینی ششم برج تقطیر می گردد . مقـدار جریان مایعـات را می توانیــم به وسیلــه FV-301 کنترل نماییم . پس از وارد شدن مایعات به سینی  ششم به دلیل دمــای بالای این سینی  بخارات ایجاد شده در این ناحیه به سمت بالا و سینی هفتم حرکت می کنند و در روی سینی هفتم و دیـگر سینی ها با مایعاتی که به سمت پاییــن جریان دارند تمـاس پیدا می کنند و در نتیجه ترکیبات دارای نقطه جوش بالا در بخار میعاـن یافته و مایـــع می شوند و ترکیبات دارای نقطـــه جوش پاییــــن در مایـــع نیز بخـــار می شونـد و به بالا حرکت می کننــد و این عمــل روی همه سینی ها  تکـــرار می شود . قسمتـــــی از مایعاتی کــــه روی سینی دهـــم جمــع می شونـد از طریـــق یک لاین خــارج و به برج V-304 ( KEROSENE STRIPPER)  وارد می شونــد . کنتــرل سطـح مایع برج بوسیله LV-305 که در ورودی برج نصب شده کنترل می گردد .

 

شرح فرآیند2

 

به وسیله پمپ های P-303A/B بخشی از مایعات برج وارد مبدل E-305 شده و تا حدود 35 درجه سانتیگراد خنک می گردد و سپس بعد از کنترل کننده جریان FV-308 به طرف مخازن فرستاده می شود و مابقی مایعات وارد مبدل E-304 شده و با دیزل داغ تبادل حرارت داده می شود تا بدین طریق دمای برج V-304 در حد نرمال نگه داری شود و مقدار FLASH POINT نفت نیز به حد استاندارد برسد. برای رسیدن به دمای مطلوب V-304 می توانیم از کنترل کننده جریان دیزل عبوری از مبدل E-304 که توسط TV-317 کنترل می شود استفاده نماییم . بخارات و هیدروکربنهای سبک که در برج V-304 آزاد شده اند ، از بالای برج خارج شده و از طریق سینی سیزدهم وارد برج V-301 می شـود و با بخــارات این سینــی مخلوط شــده و به طرف بالا می رود . از سینی بیست و چهارم نیز نفتا خارج می شود و توسط یک لاین به برج سرج درام نفتا (NAPHTHA SURGE DRUM) وارد می شود . مقدار سطح مایع این برج به وسیله کنترل  ولو LV-304 که در ورودی برج نصب شده است کنترل می گردد .

شرح فرآیند3

شرح فرآیند4

شرح فرآیند5

 هدف واحد تقطیر مایعات گاز

.1جلوگیری از سوزاندن مایعات گازی منطقه

.2تبدیل مایعات گازی منطقه به محصولات با ارزش افزوده

.3کاهش آلودگی محیط زیست و جلوگیری از اتلاف انرژیی

 

قسمتهای اصلی واحد تقطیر

.1برج تقطیر

.2کوره

H-301 .3کولر هوایی E-301  و مبدلهای آبی

.4 STRIPPER نفت سفید

.5پمپها

.6سیستم تزریق کاستیک ?

پاورپوینت مطالعات اقامتی هتل (بررسی طراحی های هتل ) در 67 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

پاورپوینت مطالعات اقامتی هتل (بررسی طراحی های هتل ) در 67 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

 

 

 

اهداف در طراحی طبقات اتاق‌های خواب

1- نورگیری

2- جهت باد

3- دیدن احتمالی اتاق‌های مهمان

4- محل استقرار ساختمان به نحوی که از خیابان دیده شود.

5- جلوه نسبی ظاهر بنا و هزینه‌ی ساختمانی انواع ترکیب‌های مختلف برای اتاق‌های خواب

 

ملاحظات در طراحی طبقات

1- طرح باید طوری سازماندهی شود که اتاق‌های مهمان حداقل 70 درصد از زیربنای ناخالص طبقات را اشغال کند.

2- آسانسورها و پلکان‌ها به جای دیوار خارجی در فضای داخلی قرار بگیرد.

3- نقشه‌ی راهرو با هدف راحتی حرکت مهمانان طراحی شود.

4- سرسرای آسانسور در بخش میانی سازه قرار بگیرد.

5- ماشین‌های عرضه‌ی یخ و نوشیدنی‌های خنک نزدیک آسانسورهای عمومی قرار بگیرد.

6- آسانسور خدماتی، انبار ملافه‌ها و شوت‌های زباله در قسمت مرکزی قرار بگیرد.

7- پهنای راهرو حداقل 5/1 متر باشد البته 6/1 متر مناسب‌تر است.

8- فاصله اتاق مهمان تا پله‌های فرار حداکثر 45 متر یا بر اساس مقررات محلی باشد.

9- اتاق‌های مهمانان معلول در طبقات پایینی و نزدیک آسانسور قرار بگیرد.

 

پلان هتل‌ها از نظر شکل شامل

1- پلان راهروهای طویلی که در دو طرف آن اتاق خواب واقع شده است.

2- برج‌های عمودی متراکم

3- پلان هتل‌های آتریومی

دو مورد اساسی، یکی مکان ترجیحی استقرار آسانسورهای مهمانان و خدمه و دیگری سالن جشن‌ها که فاقد ستون باشد، موقعیت قرارگیری اتاق‌های خواب و شکل سازه را مشخص می‌کند.

کارآمدترین ترکیب ساختمانی ترکیبی است که فضای سیرکولاسیون آنها حداقل مقدار ممکن باشد، یعنی سازه‌هایی که یا دارای راهروهایی با دو ردیف اتاق باشد یا برج‌های متراکم که دارای یک هسته مرکزی باشد.

متغیرهای طراحی

1- بارگذاری در راهروها: با توجه به شرایط سایت، آیا اتاق‌ها در راهروهایی با یک ردیف اتاق در یک طرف، حداکثر دید را دارند با وضعیت‌ها دیگر؟

2- شکل: کدام شکل به خصوص (مستقیم، کج، L، پیچ و خم‌دار، یا شکل‌های دیگر) بهترین دید را دارد؟

3- محل قرارگیری هسته: آیا هسته‌های عمومی و خدماتی باید یکی باشند یا جدا، و در کجای برج قرار گیرند؟

4- طراحی هسته: بهترین راه سازماندهی آسانسورهای عمومی و خدماتی، انبار ملافه‌ها، شوت‌ها و محل استقرار دستگاه‌های فروش ماشینی چیست؟

5- محل قرارگیری پلکان: پلکان‌های فرار کجا باید قرار گیرند؟

پاورپوینت بررسی نقش فناوری اطلاعات و کارآفرینی در توسعه مجمع خیرین در 132 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

پاورپوینت بررسی نقش فناوری اطلاعات و کارآفرینی در توسعه مجمع خیرین در 132 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

نشانگرهای اقتصاد دانایی (1)

•جواز امتیاز علمی( پنتت) داده شده به ساکنان(میلیون نفر)

• درآمد حاصل از حق امتیازات و مجوزهای علمی به ازای دلار برای هر یک هزار نفر

• تعداد بهره گیران از اینترنت در هر هزار نفر

نشانگرهای اقتصاد دانایی (2)

• •سهم صادرات فنّاوری عالی از کل صادرات صنعتی – صنایع فنّاوری عالی: به صنایعی گفته می شود که بیش از 4 درصد از گردش مالی خود را صرف تحقیق و توسعه می‌کند.

    ( فنّاوری ارتباطات و اطلّاعات،  داروسازی)

–صنایع فنّاوری متوسط: به صنایعی گفته می شود که بین 1 الی 4 درصد از گردش مالی خود را صرف تحقیق و توسعه می‌کند.

    ( خودرو، شیمیایی)

چه عواملی دانایی را افزایش می دهد؟

•سرمایه انسانی

•فنّاوری ارتباطات و اطلّاعات

•شکل گیری فرایند نوآوری

•سرعت عمل در نوآوری

•تبدیل هر چه سریعتر ایده به محصول و خدمات

•عرضه آن نه در سطح محلی یا منطقه‌ای،  بلکه در سطح جهانی

پاورپوینت بررسی موج شکن های انزلی در 20 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

پاورپوینت بررسی موج شکن های انزلی در 20 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

مقدمه

یکی از آثار قدیمی بندر انزلی، موج شکنهای آنست که میتوان آنها را بعد از منار ( برج ساعت ) سمبل انزلی دانست . موج شکنها ، در واقع از شاهکارهای معماری اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم میلادی میباشد و زیبائی و ابهتی خاص به بندر انزلی بخشیده است و چشمان هر تازه واردی را که در ساحل دریا و بل.ار انزلی گردش میکند و یا از کانال بین انزلی و غازیان عبور مینماید ، خیره می سازد

جوانان ندانسته و پیرمردها ی ما ناخواسته ، هر یک به دلخواه خود ،درباره موج شکنها سخن ها برزبان می آورند و داستانها تعریف میکنند و با اینکه کارکنان ایرانی موج شکنها در قید حیات نیستند و پرونده احداث این پیکره عظیم که کانال انزلی را در مقابل امواج خروشان دریای خزر ، در آرامش نگاه میدارد . همراه کمپانی سازنده به روسیه برده شد و در بایگانی راکد اداره بندر و کشتیرانی نیز سابقه ای موجود نیست . نگارنده به ناچار از طریق مختلف و در حدود امکان ، اطلاعات دقیق و مستندی را جمع آوری ، تا ثبت در تاریخ انزلی گردد .

نظر به اینکه موج شکنها ، تحت نظر اداره بندر و کشتیرانی اداره میشود قاعدتا میبایستی جزو تاسیسات اداره بندر و کشتیرانی نوشته میشد ولی چون از بناهای تاریخی بندر انزلی است لذا از موسسات اداره بندر تفتیک و بخش بناهای تاریخی انزلی اضافه و ضمیمه گردیده است و خواننده در متن مطالب درباره موج شکن ها ملاحظه خواهد کرد که کلیه امورات آن وسیله اداره بندر اداره میشود .

« نیاز به موج شکنها »

در اکثر سفرنامه های خارجیان و ایرانیان که ازاین بندرعبور کرده اند چنین آمده است که امواج دریا بشدت بداخل کانال ما بین انزلی – غازیان یورش برده و بر ساحل آن و به کشتیها و کرجیها ، چه در کانال مستقر و چه به اسکله های ناقص آنروزی پهلو گرفته صدمات و خسارات فراوانی وارد میساخت و در بسیاری مواقع کشتیها قبل از تخلیه بار و مسافر ناچارا از راه آمده باز می گشتند و به داخل دریا مینامند که امواج خروشان دریا را بر ماندن در کانال انزلی ترجیح میدادند .

از این رو با توجه به ازدیاد تردد کشتیها و ایجاد امنیت برای آنها در لنگر گاه داخل خلیج ، همانند بنادر مهم دنیا نیاز به موج شکن میرفت . هر چند اصرار دولت روسیه تزاری جهت احداث بندر و موج شکنها را نمی توان خالی از مقاصد و منافع سیاسی و بسط نفوذشان در مناطق شمالی ایران دانست ، که خلاصه ای از چگونگی احداث بندر و موج شکن ها و تنقیه مرداب و خلیج انزلی در بخش تاریخچه اداره بندر و کشتیرانی اشاره شده است .

و بالاخره موج شکنها طبق قرارداد مورخه 1313 هجری قمری برابر با 1895 میلادی « 1274 شمسی – ن » وسیله کمپانیاحداث راه انزلی – قزوین ساخته شد که متن کامل این قرار داد که بین دولتین ایران و روسیه منعقد گردید در تاریخچه اداره بندر منعکس است .

 

« موج شکنهای چوبی »

در بعضی از سفرنامه ها صحبت از موج شکنهای چوبی به میان آمده است که فقط به ذکر تعدادی از آنها می پردازیم :

« اورسل » که در سال 1882 میلادی « 1261 شمسی – ن » از انزلی دیدن کرده مینویسد : « کمی دورتر از موج شکنها » .

پاورپوینت نکاتی عملی برای داشتن رژیم غــذایی سالم در 21 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

پاورپوینت نکاتی عملی برای داشتن رژیم غــذایی سالم در 21 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

 

کلید های اصلی در یک رژیم غذایی سالم تر :

v خوردن مقادیرصحیح مواد غذایی با توجه به

      میزان فعالیت شما      

v خوردن مواد غذایی متنوع به منظور داشتن

     یک رژیم غذایی متعادل

v     یک رژیم غذایی متعادل سالم حاوی انواع گوناگون موادغذایی ، شـامل مقادیرزیـــادی از گروه میوه جات، سبزیجات ومواد غذایی گروه نان وغلات مثل نان تهیه شـــده باآرد کامـل وغلات  تهیه شــده از دانه کامل، برخی مواد غذایی غـنی از پروتئیـن مثل گوشــت،ماهی ، تخـم مرغ وحبوبات وبرخی ازمواد غذایی لبنی می باشد.

 

” هشت نکته برای خوب خوردن “

1- وعدهای غذایی را بر پایه مواد غذایی نشاسته ای تنظیم نمایید.

2- مقادیر زیادی میوه و سبزیجات مصرف نمایید.

3- ماهی بیشتری در هفته مصرف نمایید.از انواع ماهی های غنی از امگا- 3 بیشتر استفاده نمایید.

4- مصرف اسیدهای چرب اشباع وقند و شکر را کاهش دهید.

5- سعی کنیدنمک کمتری مصرف نمایید ولی همان مقداررا هم از نمک ید دار استفاده نمایید. این مقداربرای بزرگسالان بیشتراز  6 گرم در روز نباشد.

6- فعال باشید و سعی کنید وزن مطلوب داشته باشید.

7- آب زیاد بنوشید.

8- از خوردن صبحانه فرار نکنید. و بخاطر داشته باشید از خوردن غذا لذت ببرید!

مواد غذایی گروه نان وغلات مثل نان ، غلات ،برنج ، ماکارونی ، وسیب زمینی بخش مهمی از رژیم غذایی سالم هستند.سعی کنید حتی الامکان از غلات کامل استفاده نمایید.

مواد غذایی نشاسته ای باید یک سوم غذایی را که می خوریم تشکیل دهد. مواد غذایی نشاسته ای منبع خوبی از انرژی و منبع اصلی انواع مواد مغذی در رژیم غذایی ما هستند. این مـواد حـاوی فیبر ، کلسیم ، آهن ، ویتامین  )Bویتامین های گروه(Bهستند.

اغلب ما باید مواد غذایی نشـــاسته ای بیشتری بخوریم ، سعی کنید حداقل یک نوع مــاده غذایی نشاسته ای به هریک از وعده های غذایی اصلی خود اضا فه نمایید.

بنابراین شما می توانید روز خود را باغلات کامل در وعده صبحانه شروع نمایید، یک ساندویچ برای ناهار ، ویک سیب زمینی ، ماکارونی یا برنج برای وعده شام مصرف نمایید برخی فکر می کنند مواد غذایی نشاسته ای چاق کننده هستند،اما مقایسه گرم به گرم آن با چربی  نشان می دهد که حاوی کمتر از نصف کالری موجود در چربی ها هستند.

 

چرا غلات کامل را انتخاب می کنید؟

غلات کامل حاوی فیبر و مواد مغذی بیشتر نسبت به مواد غذایی نشاسته ای تصفیه شده یا سفید هستند.

بعلاوه هضم مواد غذایی حاوی غلات کامل آهسته ترصورت می گیرد بنابراین می تـواننـــد در ما احساس سیری بیشتری ایجاد نمایند.

ازجمله مواد غذایی حاوی غلات کامل می توان از نان سنگک و بربری ،ماکارونی سبوس دار و آش یا سوپ جو نام برد.

 اغلب افراد افراد می دانند که باید از میوه و سبزیجات بیشتری استفاده نمایند.اما اغلب ما هنوز به اندازه کافی از این گروه استفاده نمی کنند.

 سعی کنید حداقل 5 الی 8سهم از انواع میوه و سبزی را در روز مصرف نمایید.احتمالا از آنچه فکر می کنید راحت تر است .

شما می توانید سهم میوه مصرفی در طول روز را افزایش دهید.

برای مثال ، شما می توانید :

. یک لیوان آب میوه و یک موز خرد شده با غلات صبحانه مصرف نمایید.

. سالاد را برای ناهار پیش بینی نمایید .

. گلابی یرای عصرانه.

. یک سهم نخود یا دیگر سبزیجات برای وعده شام .

 

پاورپوینت بررسی موتورهای جت در 27 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

پاورپوینت بررسی موتورهای جت در 27 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

فهرست مطالب

تاریخچه

مقدمه

انواع موتورهای جت

قسمتهای مختلف یک موتور جت

میکرو جت

تغیرات دما و فشار

پیش رانش

پس سوز

مقایسه موترهای جت با پیستونی

سوخت

تاریخچه

اولین موتور جت توسط دو شخص بطور همزمان ساخته شد. آقای فرانک ویتل از بریتانیای کبیر(انگلستان)وآقای هانس وان اوهین از آلمان که درسال م.1930 بطور مستقل از یکدیگر اولین موتور جت را بطور همزمان ساختند.

 

مهندس آلمانی هانس وان اوهین در سال 1937بتفصیل برای طراحی و ساخت یک موتور قوی و یک بدنه مناسب تلاش کرد و موتور او اولین موتور جتی بود که بعد از ساختن هواپیمای هینکل هی 178 که ساخته ی خودش بود در 27 آگوست 1939 به پرواز درآمد

استفاده در جنگ جهانی دوم

مهمترین کاربرد این جتها        

شرکت جنرال الکتریک  ایالات متحده : Bell P-59 Airacomet

دیگر جت هایی که در جنگ جهانی دوم(W.W.2) توسعه یافتند شامل  Heinkel He 162 و He 280 که به خوبیLockheed P-80 Shooting Star بودند اشاره کرد.آلمان هم طرح هایی تدارک دید و حتی اجازه ی ساخت یک جت کامل خود(Me 262 ) را در ژاپن در جریان جنگ داد

 

مقدمه

موتور جت با بیانی ساده
1موتورهای جت دارای قطعات گردان زیرشاخه ی موتورهای توربینی محسوب میشوند,

2 به موتورهای توربینی موتور توربین گازی گفته میشود فقط و فقط بخاطر این که این نوع موتورها از انبساط گازها نیرو میگیرند نه به دلیل اینکه بعضی از آنها از سوخت گاز استفاده میکنند

انواع موتورهای جت

1. توربین گاز      

2. توربوفن 

3. رم جت

4. پالس جت 

سیکل کارکرد پالس جت دریچه دار :  

احتراق   انفجار   سوخت گیری    فشردگی

پالس جت بدون دریچه

5. پرشر جت     

6. توربو جت

توربو جت با جریان محوری

توربو جت با جریان مرکزی

توربو جت با جریان محوری

 

پاورپوینت بررسی احداث موج شکن در 59 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

پاورپوینت بررسی احداث موج شکن در 59 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

1- مقدمه

فرآیند احداث موجشکن سنگی دارای متغیرهای فنی و اقتصادی متعددی است که برای ساخت یک موجشکن باید بر آنها تسلط یافت و زمانی که این متغیرها کاملا درک کردند نقطه آغازی برای طرح و اجرای یک موجشکن کامل و بی‌نقص فراهم می‌گردد. این متغیرهای متعدد که، در قالب پارامترهای محیطی و پارامترهای سازه‌ای، طرح جانمایی و مقطع اولیه یک موجشکن سنگی را شکل می‌دهند و سپس توسط پارامترهای ژئوتکنیکی، پارامترهای اجرایی، و پارامترهای نگهداری تکامل یافته و نهایی می‌گردند تا مقاومت سازه موجشکن را بر اساس معیارهای پایداری تعیین نمایند، با اندرکنش پیچیده‌ای یکدیگر را تحت تأثیر قرار می‌دهند و همین موضوع است که فرآیند طرح و اجرای موجشکن‌های سنگی را در زمره مسائل پیچیده مهندسی قرار می‌دهد که با تغییر شرایط طراحی از سایتی به سایت دیگر آن را به پروژه‌ای جدید تبدیل می‌نماید. حساسیت بالای موجشکن‌های سنگی نسبت به تغییرات متغیرها، این پیش‌بینی منطقی را به وجود می‌آورد که با افزایش قابل ملاحظه عمق آب محل احداث به عنوان یکی از فاکتورهای اصلی، انتظار برخی تغییرات در فرآیندهای احداث موجشکن‌های سنگی به وجود آید. احداث موجشکن‌های بندر خدماتی پارس که برای نخستین بار در آبهای عمیق جنوب کشور انجام پذیرفت، نشان داد که با افزایش عمق آب و انجام عملیات، تمهیدات اجرایی جدیدی لازم است تا در هنگام ساخت موجشکن، جایگزینی مصالح نامناسب به جای مصالح مناسب اتفاق نیفتد. در این مقاله بر اساس تجربیات اجرایی حاصل، کلیاتی از جنبه‌های اجرایی جدیدی که در احداث موجشکن‌های مایل سنگی در آبهای عمیق به وجود می‌آید و حتی توانایی ایجاد تغییرات در ساختار آن را فراهم می‌سازد، مورد بحث قرار می‌گیرند.

2- طرف پروژه

برای تهیه و تامین کالاهای موردنیاز جهت احداث طرح توسعه میدان گازی پارس جنوبی و برنامه‌های صادرات کالاها از طریق حمل و نقل دریایی، عملیات احداث بنادر پارس در بخش سازه‌های ساحلی آن آغاز گردید و مطابق نیازهای طرح، بالغ بر هزاران متر طول موجشکن در آبهای عمیق، دهها پست انواع سکله با آبخور زیاد به طول چندین کیلومتر، میلیونها مترمکعب لایروبی در زمین‌های سخت و نیمه سخت، چند صدهکتار احیا اراضی و محوطه‌سازی، تنها به عنوان ردیف‌های بخش دریایی نیازمندی‌های طرح، در قالب 2 بندر بزرگ طراحی گردید که می‌توان از آن به عنوان عظیم‌ترین تجربه بندرسازی کشور در یک مقطع زمانی و مکانی نام برد.

بندر خدماتی پارس به عنوان یکی از این بنادر دو قلو، برای واردات لوازم یدکی و قطعات و ماشین‌آلات موردنیاز در مراحل احداث طرح‌های منطقه و صادرات محصولات فازهای پالایشگاهی (گوگرد)، صادرات محصولات صنایع مختلط و صادرات محصولات صنایع نیمه سنگین و تامین سرویس‌های خدماتی شناور طراحی گردیده است. این بندر از نوع بنادر دارای حوضچه چرخش در دریا (offshore Basin) است که با استفاده از 2 شاخه موجشکن سنگی به طول کلی حدو 3.3 کیلومتر حوضچه‌ای با سطح 65 هکتار را شکل داده است که 28 هکتار آن حوضچه چرخش و 12.5 هکتار آن به یک حوضچه عملیاتی داخلی (sea dock) اختصاص یافته است. تعداد 10 پست اسکله با آبخورهای 11 الی 15 متر نسبت به پهلوگیری این بندر را شکل می‌دهند. سطح ترمینال‌های این بندر در حدود 140 هکتار است که بخشی از آن با استفاده از حدود 1.5 میلیون متر مکعب مصالح لایروبی شده بخشی از حوضچه چرخش و حوضچه عملیاتی از دریا استحصال گردیده است.

موجشکن‌های این بندر شامل یک بازوی اصلی به طول 2990 متر و یک بازوی فرعی به طول 990 متر است. بازوی اصلی که تا کانتور 22 متر نسبت به CD پیش رفته است دارای حجم عملیات سنگی حدود 1.815.000 مترمکعب و حجم عملیات بتنی حدود 100 هزار مترمکعب برای بخش اطاله بوده است و بازوی فرعی که تا کانتور 18- متر نسبت به CD پیش رفته است دارای حجم عملیات سنگی حدود 750.000 مترمکعب و حجم عملیات بتنی 55 هزار مترمکعب بوده است. تراز تاج آنتی فرهای موجشکن‌ها تا 10+ متر نسبت به CD قرار دارد که موید ارتفاع ساختمانی 32 متر برای موجشکن غربی و 28 متر برای موجشکن شرقی است. افزایش قابل ملاحظه ابعاد موجشکن، عمق آب، احجام سنگی و مقادیر واحدهای بتنی مصرف عامل ایجاد تغییرات بارزی در مراحل اجرای این موجشکن‌ها نسبت به موجشکن‌های سنتی کوچکتر می‌گردد که این تغییرات می‌تواند فرآیندهای طراحی را نیز به مقدار زیادی تحت تاثیر قرار دهد که در ادامه مقاله با مرور جنبه‌های اجرایی این موجشکن‌ها، به خلاصه کاملی از مواردی که باید در مرحله اجرا مورد توجه و دقت قرار گیرند اشاره شده است.

 

3- روش‌های ساخت و عملیات اجرایی

عملیات اجرایی موجشکن‌های سنگی را می‌توان در فعالیتهای تولید، حمل، تفکیک، دپو و استقرار گروه‌های سنگی دسته‌بندی کرد که در صورت وجود واحدهای حفاظت بتنی، ساخت، دپو، حمل و استقرار واحدهای بتنی نیز به آنها اضافه خواهد شد. نخستین گام که از اهمیت بسیار بالایی برای دستیابی به موفقیت در انجام به موقع پروژه و دستیابی به سطح کیفی مورد انتظار را بر عهده دارد با استخراج گروه‌های سنگی موردنیاز و ساخت واحدهای بتنی به نحوی که جوابگوی نیازهای زمانبندی باشند آغاز می‌گردد. طی این فعالیت در واقع تدارک مصالح مصرفی برای فعالیتهای آتی انجام می‌پذیرد. در مرحله بعدی واحدهای استخراجی پس از جابجایی، بارگیری حمل و باراندازی، تفکیک و دپو می‌گردند یا آنکه به طور مستقیم به محل استقرار خود انتقال می‌یابند.

ویژگی شاخص این مرحله آن است که طی فرآیندهای انجام یافته، مصالح تولید شده باید بر اساس نیازهای طرح به خوبی گروه‌بندی گردند و در این گروه‌بندی باید تمامی جنبه‌های فنی، اقتصادی و اجرایی را لحاظ نمود تا استفاده بهینه برای تمامی مصالح تولید شده در مرحله قبل را شامل گردد. اجرای صحیح این ردیف کاری شرایط لازم برای اجرای موجشکن مطابق آنچه طرح شده است را در اختیار می‌گذارد. و بالاخره در مرحله پایانی ثمره تولید و دسته‌بندی مصالح انتقال یافته به پای کار، در مکان صحیح خود که طبق مشخصات فنی و نقشه‌های اجرایی تعریف شده‌اند قرار می‌گیرند. هر گونه تامل و مداقه در این مرحله علاوه بر آنکه عامل استقرار صحیح مصالح در جای خود خواهد بود. جلوی از دست  رفتن تلاش‌های مراحل قبلی را نیز خواهد گرفت. فرآیندهای اجرایی قبلی و مصالح مصرفی آماده شده، توانایی تجهیزات و ماشین‌آلات در اختیار،   مهارت نیروی انسانی در دسترس و توان مدیریتی به کار گرفته شده، مجموعه عواملی هستند که سطح کیفی مورد انتظار در این مرحله را معین می‌کنند.

پاورپوینت بررسی موتاسیون در 26 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

پاورپوینت بررسی موتاسیون در 26 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

موتاسیون

موتاسیون: به تغییرات ناگهانی در مواد ژنتیکی موتاسیون اطلاق می گردد.در تعبیر عمومی تر موتاسیون را تغییرات ناگهانی در ژنوتیپ موجود می دانند،بطوریکه این تغییرات را نتوان از طریق نوترکیبی ژنتیکی نوجیه نمود.

 

انواع موتاسیون

موتاسیون ها به 2 طریق طبقه بندی می شوند یکی  را بر اساس تاثیر بر روی فنوتیپ موجود موتانت Mutant  و یکی دیگر بر اساس تاثیر بر روی ماده  ژنتیکی تقسیمکرداه اند.

تقسیم بندی بر اساس تاثیر برروی فنوتیپ :

- موتاسیون در سلولهای سوماتیکی  Somatic cell mutation و جنسی.

-موتاسیون های ظاهری Morphological mutations -

موتاسیون های تغذیه ای Nutritional mutation

موتاسیون های کشنده  Lethal mutation

 موتاسیون های شرطی  Conditional mutation

طبقه بندی موتاسیون ها بر اساس تاثیر بر روی ماده ژنتیکی: موتاسیون های هستند که موجب تغییر با حذف در یک یا تعدادی از جفت باز ها می شوند.

موتاسیون های نقطه ای  Point mutation

- موتاسیون های خودبخودی  Spontaneous mutation

- موتاسیون های القایی Inducible mutation

- موتاسیون های خاموش  Silent mutation

-موتاسیون های برگشتی یا معکوس  Back mutation)revesion mutation

کاربرد موتاسیون

برخی از موتاسیون ها قادرند در جهت بهبود ژنها عمل نمایند و فرآورده های ژنی را به صورتی تغییر دهند تا موجود بتواند بهتر به حیات خود ادامه دهد یا محیط اطراف خود سازگاری بیشتری پیدا نماید.از چنین ایده ای،متخصصین استفاده نموده اند تا بتوانندو بالاخص گیاهان در جهت اهداف مشخص اصلاح نمایند.

 

موتاسیون القایی

موتاسیون ها تغییرات ناگهانی ارثی هستند که اساس تنوع ژنتیکی و ماده خام گزینش و تکامل را به وجود می آورند و قسمتی از پدیده های اساسی زندگی می باشند. اگر موتاسیون ها هرگز اتفاق  نمی افتاد موجودات زنده توسعه نیافته و به شرایط مختلف اکولوژیکی سازگار نمی شدند. 

موتاسیون های خود به خودی که در طول تاریخ روی داده اند به واسطه تعدادی از پدیده های طبیعی مانند اشعه های یونیزه و اشعه ماوراء بنفش بوده است. دانشمندان در حال حاضر وسایلی را که موتاسیون را مصنوعاً تولید می کند بکار می برند.

موتاسیون ها چه خود به خودی و چه القایی معمولاً مضر هستند و تمام سلول هایی که موتاسیون جدید را تولید می کنند در برابر سلول های غیر موتان تمایل به از بین رفتن دارند چون نوع تغییر ژنتیکی حاصل از موتاسیون تا حدودی به صورت تصادفی اتفاق  می افتد  بنابراین بندرت یک تغییر، توانایی یک ارگانیزم را به زنده ماندن، تولید مثل و رشد و نمو بهبود می بخشد ولی اگر تغییرایجاد شده مفید باشد

پاورپوینت بررسی منگنز و کروم در 18 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

پاورپوینت بررسی منگنز و کروم در 18 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

منگنز

برای اولین بار در سال 1972 کمبود منگنز در انسان گزارش شد و ضرورت آن در انسان تعیین گردید. علایم کمبود شامل کاهش وزن ، درماتیت موقتی ، تهوع و استفراغ متناوب ، تغییرات رنگ مو و رشد آهسته آن می باشد. کمبود منگنز در حیوانات روی تولید مثل ، عملکرد پانکراس و جنبه های متعدد متابولیسم کربوهیدرات نیز اثردارد

جذب ، انتقال ، ذخیره و دفع

üجذب :منگنز در سراسر روده باریک جذب می شود. آهن و کبالت با منگنز برای جایگاه های اتصال معمول برای جذب رقابت می کنند . مردان کمتر از زنان منگنز جذب می کنند. در زنان جوان ، آهن هم اثری روی وضعیت منگنز نداشت ، ولی رژیم های غذایی با آهن  غیر هم بالا با کاهش منگنز سرم ، افزایش دفع ادراری آن و کاهش فعالیت آنزیم سوپراکسید دیس موتاز که وابسته به منگنز است ، ارتباط داشتند . üحمل:  منگنزدر پیوند با یک ماکرو گلوبولین ، ترانسفرین و ترانس منگانین حمل می شود. üدفع :منگنز بعد از  ترشح اسیدهای صفراوی به روده به طور عمده از طریق مدفوع صورت می گیرد . ? ?

عملکرد

محتوای منگنز بدن بزرگسال mg20-10 است که به طور عمده در بافت های غنی از میتوکندری تجمع می یابد . منگنز جزئی از آنزیم های متعدد شامل گلوتامین سنتتاز، پیرووات کربوکسیلاز و سوپراکسید دیس موتاز میتو کندریایی است. منگنز در ارتباط با تشکیل بافت های هم بند و اسکلتی ، رشد و تولید مثل و متابولیسم کربوهیدرات و لیپید است.

 

DRI

AI منگنز /23 میلی گرم در روز برای مردان و 1/8میلی گرم در روز برای زنان است . برای کودکان 9 ساله و بالاتر این مقدار 2/2 -1/9 میلی گرم در روز برای پسران و 1/6 میلی گرم در روز برای دختران است. AI برای کودکان 1/5 – 1/2 میلی گرم در روز است که بستگی به سن آنها دارد.

?

?منابع غذایی و دریافت

غنی ترین منابع

ü دانه های کامل غلات

ü حبوبات

ü مغزها

ü چای

منابع متوسط

ü میوه و سبزیجات

منابع فقیر

ü بافت های حیوانی

ü غذاهای دریایی

ü محصولات لبنی ?

کمبود

مطالعه کل رژیم غذایی توسط FDA نشان داد که دریافت منگنز در دختران نوجوان کمتر از مقدار توصیه شده می باشد، ولی شواهد فیزیولوژیکی ناکافی بودن مقدار دریافتی گزارش نشده است. داده های اثرات فیزیولوژیکی کمبود منگنز محدود به مطالعات حیوانی می باشد. این مطالعات ضرورت منگنز برای تولید مثل را در حیوانات نشان داده اند . کمبود منگنز در حیوانات سبب ناباروری هر دو  جنس و اختلالات شدید اسکلتی و ناهماهنگی در حرکت عضلات نوزادان که مادران آنها کمبود منگنز داشتند می گردد.

پاورپوینت بررسی مهندسی ورزش در 27 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

پاورپوینت بررسی مهندسی ورزش در 27 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

مقدمه

مبحث ورزش همانند هر فعالیت دیگر انسانی با گذشت زمان دچار تغییر و تحول شده است. قوانین ورزشی و ابزار و تجهیزات ورزشی همگی دچار تغییرات مداوم هستند. ورزش از تکنولوژی روز جهانی گسسته نمانده و پیشرفت های تکنولوژیکی حضور خود را در صحنه ورزش نیز به نمایش می گذارند.

دانش رو به رشد بشری ، همانطور که در صحنه پزشکی تغییرات کاملاً محسوسی را ایجاد نموده ، در صحنه مهندسی نیز با دگرگون ساختن ساختارهای قبلی تأثیر قابل توجهی داشته است . توصیف علمی ورزش، به عنوان فعالیت متبحرانه انسانی ، مستلزم ادغام دانش پزشکی و مهندسی می باشد.

این امر در مرحله اول موجب ارتقاء سطح دانش ورزشی متخصصین خواهد شد . این بستر علمی وفنی، در مراحل بعد ، توانایی درک علل تغییرات را افزایش داده و ایجاد ارتباط بین موقعیت کنونی وتغییرات آتی در قوانین و ابزار را از دیدگاه علمی ، فنی و مهندسی ، در اختیار متخصصین قرار می دهد .

دو مبحث بیومکانیک ورزش و مهندسی ورزش توصیف کننده قوانین حاکم  برحرکت و اصول طراحی و بهینه سازی تجهیزات می باشند.

ضرورت برپایی رشته مهندسی ورزش

برآورده کردن نیازهای پیشرفت رشته های علمی ورزش:

پیشرفت اجتماعی و گسترش علم و تکنولوژی برای شتاب در توسعه همه جانبه هر رشته علمی.در این مورد علوم ورزشی استثنا نمی باشد.

برآورده کردن نیازهای حل مسائل پیچیده در سیستم ورزشها:

با افزایش نیازهای جامعه به ورزش ، مسائل پیچیده در ورزش بیشتر پدیدار میشوند. این که چگونه به طور علمی و موثر آنها را حل کنیم  یک موضوع جدی است. مهندسی ورزش روشی است برای راهنمایی مردم در تحقیق و برنامه ریزی و طراحی و حل مشکلات بزرگ ورزش و یک روش اسلوب شناسی مصنوعی که به طور ترکیبی از انواع مختلف تئوریها-روشها،تکنولوژیها و آزمایشها استفاده می کند.

برآورده کردن نیاز به سازمان دهی و مدیریت ورزش:

به عنوان مثال چگونگی سازمان دهی ومدیریت المپیک پکن و اینکه چطور طرحهای بدنسازی بین المللی را با اعتبار پیاده کند. به منظور رسیدگی به این امور باید از تکنیکهای اداری  علمی در رشته‌های مهندسی ورزش استفاده کنیم.

•

مفهوم رشته مهندسی ورزش

مهندسی ورزش تخصصی است که در آن طراحی عناصر ، فضاها و اماکن ورزشی از قبیل کف پوشها، فضا، نور و صداگیری و..... از یک سو و شناسایی نکات مهم در تحلیل و طراحی ابزار جدید،‌ از سوی دیگر مورد توجه قرار می گیرد. تجهیزات ورزشی غالباً جزیی از بدن انسان تلقی می شوند. مهندسی پزشکی ، فیزیک مکانیک، تکنولوژی ساخت و تولید، دانش شیمی و پلیمری و .. همگی در یک مجموعه و به منظور ساخت ابزار بهتر مورد بهره برداری قرار می گیرند.