فایلت

این گزارش به تشریح عملکرد سوپاپ ترمز اتوماتیک به منظور شبیه سازی و تحلیل رفتار دینامیکی شیر می پردازد . هدف اصلی از تحلیل ، تعیین فشار دبی خروجی از شیر پر بر حسب زمان در وضعیتهای تلف کاری آن می باشد . بدین منظور لازم است تا ابتدا تشریح دقیقی از عملکرد و وضعیت سیستم ارائه گردد ، تا بر پایه آن بتوان مقادیر ورودی و خروجی را به هم مرتبط نمود . لذا لازم است تا ابعاد و اندازه های شیر اعم از اندازه مقاطع و حجم ها ، و نیز سایر مشخصات شیر ، نظیر ثابت فنرهای تعیین گردد .  

بر اساس آنچه ذکر شد در این گزارش ابتدا به بررسی مدار کلی شیر ترمز اتوماتیک و جایگاه این شیر در ارتباط با سایر اجزا ترمز می پردازیم .  سپس مسیر و جریان هوا در ادامه شرحی بر عملکرد اجزا تشکیل دهنده ترمز اتوماتیک ارائه می گردد . در پایان ابعاد و اندازه های شیر ارائه می گردد .  

ترمز به عنوان کنترل کننده سرعت در قطار ، اصلی ترین رکن ترددایمن می باشد .  بنابراین  نخستین اولویت در طراحی این سیستم ، بالا بودن ایمنی ، حتی به ازای هزینه بالا و  استفاده از روشهای غیر معمول ، می باشد . 

به همین منظور ترمز قطار به نحوی طراحی گردیده که بر خلاف سیستمهای رایج ، کاهش شار لوله ترمز ، باعث عمل ترمز گیری می شود . این امر خصوصاٌ در موقع گسیختگی قطار حائز اهمیت است و باعث خواهد شد تا در موقع گسیختگی قطار کاهش خوبخودی در لوله ترمز روی داده و قطار به طور خودکار ترمز بگیرد .  

به طور مختصر مکانیزم مدار ترمز و جایگاه سوپاپ ترمز اتوماتیک در آن را می توان اینگونه بیان نمود : 

موتور قطار مستقیماٌ در ارتباط با کمپرسوری است که می تواندهوای متراکم با فشار حدود 14.Psi تولید می نماید .  هوای فشرده پس از ذخیره شدن در مخزن اصلی عیور از لوله ها و صافی ها وارد سوپاپ ترمزاتوماتیک (یا شش دنده ) می گردد و طی پروسی تبدیل به هوای با فشار حدود 70Psi می شود و از آن پس ، این فشار تنظیم شده وارد ولوله ای به نام لوله اصلی brake pipe) یا لوله ترمز ) می گردد . این لوله در سرتاسر قطار امتداددارد و توسط لوله های لاستیکی بین واگن ها ارتباط آنهابا یکدیگر و نیز لوله اصلی لکومتیو برقرار می شود.  

شاتون به عنوان یکی ازمهمترین قطعه متحرک موتور،در نحوه کارکرد وبازده مکانیکی موتور موثر بوده،اصلاح وبهسازی آن می تواند نقش قابل توجهی در بهبود کارکرد موتور داشته باشد.

در زمینه تحلیل تنش در شاتون تحقیقات بسیاری انجام گرفته است.ذیلا به نمونه ای از کاربرد روش اجزای محدود اشاره شده است.

در سال 1989 میلادی در یک کارخانه ذوب فلزات،شاتون یک موتور 18 سیلندر دیزل دچار شکست شد.موتور مزبور جهت تامین برق کوره های الکتریکی به کار گرفته شده با معاینه شاتون آسیب دیده مشخص شد شکست در اثر خستگی وپیدایش ترک در رزوه های شاتون رخ داده است.رزوه های مزبورجهت بسته شدن پیچ روی شاتون واتصال دو تکه شاتون در سوراخ عبور پیچ ایجاد شده بودند.مدل شاتون تحت بارهای تنش در پای رزوه های یاد شده بوده اند.برای کاهش این تنشها، انحنای پای دندانه ها در مدل کامپیوتری به دو برابر مقدار اولیه افزایش یافته است.با تحلیل مدل اصلاح شده، نتایج بیانگر کاهش قابل توجه در مقدار تنش پای دندانه ها بوده اند.بیشترین مقدار تنش در این ناحیه از 3200 مگاپاسکال به 1500 مگاپاسکال کاهش یافته است در پای رزوه های شاتون اصلاح فوق الذکر به عمل آمده،جنس شاتون نیز به نوعی فولاد با مقاومت بیشتر در برابر خستگی تغییر یافت وآثار مثبت این تغییرات در عمل نیز مشاهده گردید.

در این مقاله رابط مبتنی بر تصویر کامپیوتر و انسان نشان داده می شود. این رابط  پلک زدن چشم ارادی مد نظر قرار داده و آن ها را بر مبنای دستورات کنترل کننده تفسیر می کند. روش های پردازش تصویر بکار گرفته شده شامل خصوصیات هار مانند، برای تشخیص اتوماتیک چهره و تطبیق الگوه ها بر مبنای ردگیری چشم و تشخیص پلک زدن چشم می باشد. عملکرد رابط توسط 49 کاربر تست شد (که 12 نفر از آن ها نقص عضو داشته اند). نتایج تست، کارآمدی رابط را به عنوان ابزار جایگزین ارتباط با کامپیوتر نشان می دهد. کاربران متن انگلیسی و لهستانی را وارد کرده ( با میانگین زمانی کمتر از 12 ثانیه برای هر کاراکتر) و قادر به جستجو در اینترنت بوده اند.  این رابط بر اساس نوت بوک مجهز به دوربین های وب معمولی بوده و نیازی به مانبع نوری اضافی نبوده است. برنامه کاربردی رابط، به صورت انلاین به عنوان نرم افزار منبع باز در دسترس می باشد. 

کلید وازه. رابط کامپیوتر- انسان،  تشخیص پلک زدن چشم، تشخیص چهره

1. مقدمه

رابط کامپیوتر انسان (HCI) بر مبنای نقاط ارتباطی بین کاربر انسانی و کامپیوتر می باشد. معمولا دستگاه ورودی مورد استفاده شامل موارد زیر می باشد. کیبورد، موس کامپیوتر، تراک بال، موس لمسی، و صفحه نمایش لمسی می باشد. تمام این تجهیزات نیازمند کنترل دستی بوده و توسط فردی که دارای اختلالات حرکتی می باشد، کاربردی نیست. بنابراین نیازی به منظور توسعه روش های جایگزین ارتباطات بین انسان - کامپیوتر وجود دارد که برای افرادی با اختلالات حرکتی مناسب بوده و این فرصت را به ان ها می دهد تا به عنوان بخشی از جامعه اطلاعاتی باشند. در سال های اخیر، پیشرفت در رابط های جایگزین انسان- کامپیوتر توجه محققان را در سرتاسر جهان به سمت خود جلب می کند. ابزارهای جایگزین برای افرادی که نمی توانند سخن بگویند یا از اعضایشان استفاده کنند ( موارد مربوط به فلج خفیف، ALS، فلج عضوی) به عنوان تنها راه ارتباط با جهان و دستیابی به تحصیلات و سرگرمی می باشد. 

برنامه فیس تایم ( تماس ویدئویی) برای سیستم عامل مکینتاش بوده و در حال حاضر امکان دانلود رایگان نسخه آزمایشی، از وقتی که بر روی گوشی ایفون 4 جدید این قابلیت قرار داده شده، وجود دارد. اما اکنون اپل نسخه کامل تجاری آن را منتشر کرده است اما از شما برای دانلود درخواست پرداخت می کند. این نشریه به بررسی مزایا و معایب خرید این برنامه کاربردی از فروشگاه اپل به قیمت 0.99دلار یا 0.59 یورو می پردازد.

برای شروع اگر شما نمی دانید برنامه فیس تایم چیست، باید بگوییم که یک برنامه کاربردی بر روی کوشی ایفون می باشد که به منظور تماس ویدئویی رایگان مورد استفاده قرار می گیرد. هم اکنون این امکان وجود دارد که از این برنامه بر روی سیستم عامل مکینتاش استفاده کرد که تماس ویدئویی را به صورت رایگان از آیفون (ای پاد صفحه لمسی) به مکینتاش و همچنین سیستم مکینتاش به مکینتاش امکان پذیر می کند. این برنامه از دوربین دوم داخلی بر روی سیستم های مک بوک و آی مک و یا وب کم های بیرونی دیگر سیستم های مکینتاش استفاده می کند. برای شروع استفاده از این برنامه،  شما نیاز به شناسه اپل (یا هر آدرس ایمیل دیگری) دارید تا به آن متصل شوید، سپس با یک کلیک می توانید تماس تلفنی خود را برقرار کنید. برنامه فیس تایم سازماندهی تماس هایتان را با کمترین کمک از دفترچه ادرس بسیار آسان کرده، و این امکان را می دهد تا با افراد مورد نظرتان به آسانی تماس برقرار کنید. زمانی که تماسی را برقرار کنید می توانید ایمیل یا شماره تلفن افراد را در صورتی که آن ها در گوشی ایفون خود این برنامه را داشته باشند وارد کنید. این برنامه، همانند دیگر برنامه های امروزی سیستم مکینتاش، بسیار عالی است. زمانی که شما در حین تماس هستید پنجره وکنترل پخش که شما به طور معمول مشاهده می کنید، ناپدید می شود.

پروژه Nutch، تلاشی برای ایجاد موتورهای جستجوی منبع باز و رایگان می باشد. این پروژه از Lucene به منظور جستجو و ابزار شاخص استفاده می کند. فتچر (روبات) از ابتدا برای این پروژه نوشته شد. پروژه Nutch

دارای معماری مدولار سطح بالایی می باشد  که به طراحان این امکان را می دهد تا پلاگین هایی را برای فعالیت ها  همانند تحلیل نوع رسانه، بازیابی اطلاعات، جستجو و خوشه بندی، ایجاد کنند.

داگ کاتینگ به عنوان یکی از توسعه دهندگان پیشگام در پروژه  Nutch می باشد.

Lucene چیست؟

Lucene به عنوان یکی از نرم افزارهای منبع باز و شاخص رابط برنامه کاربردی (رابط برنامه کاربردی)  می باشد که توسط موسسه آپاچی انتشار یافته است. Lucene به صورت جاوا نوشته شده و تحت لیسانس نرم افزاری موسسه آپاچی انتشار یافته است.

Lucene به عنوان هسته مرکزی موتور جستجو می باشد. به این ترتیب آن شامل مواردی همانند شبکه های عنکبوتی و برنامه های تجزیه کننده در ارتباط با فرمت های اسناد نمی باشد. در عوض چنین مواردی می بایست توسط افرادی اضافه گردد که از Lucene استفاده می کنند.

Lucene در ارتباط با منابع اطلاعاتی، فرمت خاص، و یا زبان خاصی نمی باشد و شما می توانید آن را به متن تبدیل کنید. این بدین معنی می باشد که شما می توانید از Lucene برای ایجاد شاخص و جستجوی اطلاعات ذخیره شده در فایل، صفحات وب بر روی سرورهای شبکه از راه دور و اسناد ذخیره شده در فایل های سیستمی محلی، فایل های متنی ساده، اسناد مایکروسافت، فایل های PDF یا HTML یا فرمت های دیگر، که شما می توانید اطلاعات متنی را از آن دریافت کنید، استفاده کنید.

Lucene در فرایند جریان انتقال به زبان های برنامه نویسی دیگر به غیر از جاوا قرار می گیرد.

1.3 پروانه کسب (لیسانس) چیست ؟

Lucene و Nutch  به عنوان پروژه آپاچی بوده و تحت لیسانس آپاچی قرلر دارند.

2 طراحی Nutch

2.1 اجزای اصلی Nutch

موتور جستجوی Nutch شامل سه بخش می باشد:

1- کرالر، که به اکتشاف و بازیابی صفحات وب می پردازد.

2- WebDB، پایگاه اطلاعاتی به ذخیره URL پرداخته و محتوای صفحات را جمع آوری می کند.

3- برنامه لکسندر، که صفحات را از هم جدا کرده و بر اساس آن ها شاخص های بر مبنای کیبورد را می سازد.

در15ژانویه1919، در خیابان تجاری بوستون واقعه ای وحشتناک رخ داد. مخزن بزرگی با27 متر قطر و حدود 15 متر ارتفاع، ناگهان شکست و بیش از 5/7 میلیون لیتر شیره قند در خیابان ریخت .

ناگهان قسمت بالای مخزن به هوا و پهلوها به دو طرف پرتاب شدند. ساختمانی در آن نزدیکی، که کارمندانش در حال صرف نهار بودند، فرو ریخت و چند نفر مدفون شدند و قسمتی از مخزن به ایستگاه آتش نشانی برخورد کرد و تعدادی آتش نشان کشته و مجروح شدند.

به هنگام فروریختن، قسمتی از مخزن به یکی از ستونهای ساختمان بلند شرکت راه آهن بوستون اصابت کرد. این ستون کاملا قطع شد... و ساختمان از حالت قائم خارج و چند فوت نشست کرد... . بر اثر غرق شدن در شیره قند، یا خفگی، و یا در اثر برخورد با آوار دوازده نفر جان باختند، بیش از 40 نفر مجروح شدند. تعداد زیادی اسب که در آن ساختمان می زیستند غرق شدند، وبقیه را نیز بر اثر شدت جراحات مجبور بودند بکشند.

شکست مخزن شیره قند شناخت وقایعی را که به شکست زودرس قطعات مهندسی منجر می شوند، الزامی می کند. گاهی سایر سازه ها نیز به همین سرنوشت دچار می شوند. برای مثال، در بلژیک، کانادا، اتریش و ایالات متحده آمریکا در طی پنجاه سال گذشته چندین پل فرو ریخت ، علاوه بر آن تا به حال در تعداد بسیاری کشتی باری شکست رخ داده است. از مطالعات بعدی نتیجه گیری شده است که این شکستها، که به دو قسمت شدن کشتی منجر می شود، ناشی از تمرکز تنشها در قسمت بالای کشتی و امکان پذیر بودن عبور ترک از قسمت جوش است،جوشهایی که صفحات فولادی دا به همدیگر وصل می کند همچنین نواقص جوشکاری و کیفیت نامطلوب فولاد به فرآیند شکست کمک می کند. اخیرا تعداد زیادی شکست در کشتیهای حامل نفت رخ داده است که به آلودگی سواحل و محلهای غنی از ماهی منجر شده است.

جالب است بدانیم که مسیر شکست در کشتیهای باری شبیه به مسیر شکست در کشتی مسافربری تایتانیک است که در سال 1912 با کوه یخ برخورد و غرق شد، درنتیجه باعث مرگ 1500 مسافر و خدمه کشتی شد. بقایای این کشتی را ابتدا در سال 1985 دکتر رابرت بالارد(Robert Ballard) و همکارانش در عمق 6/3 کیلومتری از سطح اقیانوس اطلس کشف کردند. گاردز و همکارانش حدس زدند که غرق شدن کشتی تایتانیک ناشی از شکست ترد ساختار فولادی است که در اثر برخورد با کوه یخ در شمال اقیانوس اطلس رخ داده است. گانن گزارش کرده است آزمون شکست شارپی  که روی یک قطعه از بدنه کشتی در?-1C انجام شده، تقریباً برابر با دمای آب در لحظه وقوع فاجعه بوده، و تأیید کرد که بدنه کشتی از فولاد ترد ساخته شده است. این فولاد ترد به وجود درصد گوگرد زیاد و یا به دمای زیاد دگرگونی ترد-نرم مرتبط شده است. به علاوه، لبه های قطعاتی که پیدا شده بود... ناصاف، و تقریبأ خرد شده بود و بر روی خود فلز نشانه ای از خمش نبود. 

تصاویری را که گروه تحقیق بالارد از اجزای بدنه کشتی تایتانیک گرفتند، مارشال بررسی و نظریه شکست ترد فلز را، که باعث غرق شدن آن بود تأیید کرد. «قطعات شبیه به قسمتهای ترک خوردة پوستة تخم مرغ است و به نظر می رسد که شکست بدون توجه به بستها و مرزهای صفحات گسترش یافته است» عقیده بر این است که جداشدن نهایی قسمت جلو و عقب کشتی به روش زیر رخ داده است:

وقتی قسمت جلوی کشتی به کوه یخ برخورد می کند به زیر آب می رود، بنابر این قسمت عقب کشتی به سمت بالای آب می آید. قسمت معلق عقب کشتی ماکزیمم ممان خمشی را به وسط کشتی اعمال می کند و کشتی را دونیم می کند، این کار روی یا نزدیک به عرشه بالای کشتی، که تنش خمشی از نوع کششی است، رخ داده است. در نتیجه، کمانه کردن قسمت جلو کشتی نزدیک به قسمت پائین به وضوح دیده می شود، این علائم نشان دهندة وجود تنشهای خمشی فشاری نزدیک به کف کشتی است.

با توجه به حوادث ناگوار توأم با هزینه های جانی و مالی، پر واضح است که شناخت پدیده تمرکز تنش و راههای پیشگیری و تعدیل آن امری ضروری و اجتناب ناپذیر می باشد.  

  کمک‌فنر به همان اندازه که ایمنی حرکت را تضمین می کند، وظیفة خوش سواری را نیز بر عهده دارد. کمک فنر باید از پریدن( جهیدن) چرخها جلوگیری کند، یعنی تماس بین چرخ و جاده را همیشه برقرار سازد همچنین کله زدن خودرو را میرا کند. 

با طراحی و ساخت سیستمهای تعلیق جدید با قطعات نگهدارنده و راهنمای کم اصطکاک، و افزایش سرعت و توان خودرو، امروزه انتظارات از این قطعه نسبت به سالهای گذشته به مراتب بیشتر است.

از این رو هر خودرو، کمک فنر خاص خود را دارد. کمک فنر نیز مانند لاستیک و لنت ترمز، تنش و شرایط کاری دشوار را تحمل می کند و از این رو نیاز به بازدید منظم دارد. تعویض به هنگام کمک فنر می تواند بر ایمنی راننده و سرنشینان اثر مهمی بگذارد. البته در این باره مشکلاتی وجود دارد.

فرسودگی و کارکرد لاستیک را می توان به خوبی از سایش عاج لاستیک دریافت. اما از آنجا که کمک فنر در داخل شاسی قراردارد، بازرسی آن ساده نیست. مشکل دیگر این است که آزمایش کارکرد کمک فنر نصب شده دشوار است.

برنامه های مقصود گرا ( همانند اکثر برنامه ها) با گذشت زمان تغییر کرده و ایده آل می باشد اگر بتوانیم بخش های پایدار برنامه ها را در مراحل اولیه به دست گرفته و سپس نسخه های ناپایدار برنامه را از بخش پایدار آن به دست آوریم. طبق نظر ما، جوامع مقصودگرا در این مسیر از طریق  فعالیت در معماری و طرح های نرم افزاری حرکت می کنند. دستیابی به بخش های پایدار برنامه این امکان را به ما می دهد تا به صورت بهتری یکپارچگی برنامه را در طی سیر تکامل حفظ کنیم. 

معماری نرم افزار

هدف معماری نرم افزار دسترسی به بخش پایدار برنامه و کسب نسخه های ناپایدار با استفاده از بهبود معماری می باشد. تعدادی از زبان های توصیفی معماری در دست ساخت می باشند. آنچه که در مورد بسیاری از زبان های توصیفی معماری معمول می باشد، مفهوم بخش ها و ارتباط بین آن ها می باشد. فعالیت در این حوزه به طور خلاصه در بخش راهمای معماری نشان داده شده است. 

فعایت های انجام شده در بخش شمال شرقی بر روی معماری نرم افزار با استفاده از برنامه نویسی انطباقی (AP) برای دستیابی به این معماری انجام شده است. این دارای چنین مزایایی می باشد که بهبود معماری در بسیاری از موارد می تواند بصورت مکانیزه باشد. برنامه انطباقی تلاش می کند تا بخش پایدار برنامه مقصود گرا را با استفاده از اهداف پیمایشی و مفهومی بدست آورد. این پیمایش ها به طور مختصر مشخص شده و مزایایی را از ساختار برنامه های مقصودگرا بدست می آورد. کار بر روی AP در اصولامه نویسی تطبیقی و پیشرفت های اخیر در تغییر عملکرد مشترک توصیف می گردد. 

پروژه Nutch، تلاشی برای ایجاد موتورهای جستجوی منبع باز و رایگان می باشد. این پروژه از Lucene به منظور جستجو و ابزار شاخص استفاده می کند. فتچر (روبات) از ابتدا برای این پروژه نوشته شد. پروژه Nutch

دارای معماری مدولار سطح بالایی می باشد  که به طراحان این امکان را می دهد تا پلاگین هایی را برای فعالیت ها  همانند تحلیل نوع رسانه، بازیابی اطلاعات، جستجو و خوشه بندی، ایجاد کنند.

داگ کاتینگ به عنوان یکی از توسعه دهندگان پیشگام در پروژه  Nutch می باشد.

Lucene چیست؟

Lucene به عنوان یکی از نرم افزارهای منبع باز و شاخص رابط برنامه کاربردی (رابط برنامه کاربردی)  می باشد که توسط موسسه آپاچی انتشار یافته است. Lucene به صورت جاوا نوشته شده و تحت لیسانس نرم افزاری موسسه آپاچی انتشار یافته است.

Lucene به عنوان هسته مرکزی موتور جستجو می باشد. به این ترتیب آن شامل مواردی همانند شبکه های عنکبوتی و برنامه های تجزیه کننده در ارتباط با فرمت های اسناد نمی باشد. در عوض چنین مواردی می بایست توسط افرادی اضافه گردد که از Lucene استفاده می کنند.

Lucene در ارتباط با منابع اطلاعاتی، فرمت خاص، و یا زبان خاصی نمی باشد و شما می توانید آن را به متن تبدیل کنید. این بدین معنی می باشد که شما می توانید از Lucene برای ایجاد شاخص و جستجوی اطلاعات ذخیره شده در فایل، صفحات وب بر روی سرورهای شبکه از راه دور و اسناد ذخیره شده در فایل های سیستمی محلی، فایل های متنی ساده، اسناد مایکروسافت، فایل های PDF یا HTML یا فرمت های دیگر، که شما می توانید اطلاعات متنی را از آن دریافت کنید، استفاده کنید.

Lucene در فرایند جریان انتقال به زبان های برنامه نویسی دیگر به غیر از جاوا قرار می گیرد.

1.3 پروانه کسب (لیسانس) چیست ؟

Lucene و Nutch  به عنوان پروژه آپاچی بوده و تحت لیسانس آپاچی قرلر دارند.

2 طراحی Nutch

2.1 اجزای اصلی Nutch

موتور جستجوی Nutch شامل سه بخش می باشد:

1- کرالر، که به اکتشاف و بازیابی صفحات وب می پردازد.

2- WebDB، پایگاه اطلاعاتی به ذخیره URL پرداخته و محتوای صفحات را جمع آوری می کند.

3- برنامه لکسندر، که صفحات را از هم جدا کرده و بر اساس آن ها شاخص های بر مبنای کیبورد را می سازد.